近日，中大集团在黑龙江省牡丹江市召开新闻发布会，其精心研制的磷酸铁锂纯电动客车在黑龙江省穆棱市零下20—40摄氏度的超低温状态下试验运行近10天，（实际气温达到零下28度）。每天安全运行300公里以上，成功攻克了全球磷酸铁锂电池的低温极限，解决了不能在摄氏零下20度以下环境正常使用的全球关注的技术难关。

　　中大集团董事长徐连国在接受记者采访时表示，纯电动客车作为一种新能源交通工具，具有零排放、无污染等特点，在缓解能源危机、促进环保建设等方面具有显著优势，但其发展受到磷酸铁锂电池低温特性的限制。北半球发达国家多数位于中高纬度地区，气温明显偏低，冬季温度常处于零下20—50摄氏度之间，对在该区域行驶汽车的耐寒性要求较高。而在全球节能减排呼声日趋强烈的情况下，北半球发达国家迫切需求能在超低温状态下安全平稳运行的新纯电动客车。中大纯电动客车在超低温状态下试验成功，为中国纯电动客车进军全球提供了有力的技术支持和时代机遇。这也是纯电动客车的一项技术突破，拓宽了纯电动客车的地域使用范围。